油管家一個(gè)同軸的容器,，當(dāng)油進(jìn)入后引起傳感器殼體和感應(yīng)電極之間電容量的變化，這個(gè)變化量是通過電路的轉(zhuǎn)換并且進(jìn)行線性以及溫度補(bǔ)償,，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娏髯兓鴻z測油在油箱位置高度的部件,，廣泛適用于物流運(yùn)輸車輛,、工程作業(yè)車輛,、環(huán)衛(wèi)機(jī)掃車輛等,。
　　以下為工作原理：實(shí)時(shí)遠(yuǎn)程油箱液面高度監(jiān)控，通過系統(tǒng)換算轉(zhuǎn)化成對應(yīng)的油量值,。當(dāng)液面發(fā)生變化時(shí)觸發(fā)偷漏油判斷機(jī)制,，自動向管理人員的手機(jī)或電腦發(fā)送報(bào)警信息。
　　車上安裝的油管家空濾堵死,，油門到底,，調(diào)油泵，不熄火,，一檔跑，漏油能讓車多燒點(diǎn)油,。想辦法節(jié)省油才是好的,。不斷攀升的油價(jià)要求車輛要有更加嚴(yán)格的油量監(jiān)控功能。 針對市場需求,，兩種油量監(jiān)控方案,。
　　一、普通精度在生產(chǎn)的GPS車載終端基礎(chǔ)上,，通過其內(nèi)置的“油耗測量模塊”實(shí)時(shí)記錄油箱內(nèi)的油量變化,。此種方法簡單，一般準(zhǔn)確度高,，主要受油浮子的準(zhǔn)確度影響,。質(zhì)量較好的油浮子誤差度可小于1%，而一些質(zhì)量較差的油浮子的誤差可達(dá)5%以上,。
　　二,、高精度油耗在油箱內(nèi)安裝液位傳感器。此種方法較內(nèi)置油耗模塊準(zhǔn)度高,，一般誤差可控制在2%以內(nèi),，但其安裝較復(fù)雜，費(fèi)用也稍高一些,，適合要求高精度油耗的油罐車,。
　　關(guān)于油管家的工作原理和安裝方法就給大家介紹到這里了,，感謝大家的閱讀，希望對你們能有所幫助,。